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所有人都要注意了，2023年的经济形势正在面临一个新的问题，你们发现没有，今天连网约车都开始饱和了。5月5日，三亚交通运输局发布了一个通告，称以后暂停首例网约车经营许可证、运输证，原因是因为网约车数量太多，运力饱和了。更让人惊讶的是，除了三亚，东莞、温州、青岛很多地方都出现了网约车饱和的问题。今年4月，东莞市交通部门的监测数据显示，有八成的网约车每天接单量不到十单，温州呢，有9000多名新增持证驾驶员推出了网约车行业，青岛去年四季度有差不多一半的网约车司机接单在五代下，以前大家都调侃说，万一失业了就去跑滴滴送外卖，但万万没想到，现在就连送个外卖也要托关系跑，滴滴突然接不到单了，还有件事也值得大家批评，那就是深圳也开始宣传摆地摊了。要知道深圳是中国最发达的城市，这里有华为、有大疆、有腾讯，有很多的高尖端产业，但没想到如今也退回到了最原始的商业模式。为什么会出现这种情况？一方面是网约车司机太多了，但更本质的原因是找不到工作的人太多了。排在第一的毫无疑问是缴费行业，缩减了38.5%，第二是房地产人员，减少33%，第三和第四是投资行业和影视行业，分别减员22.4%和18.7%。互联网排第五，远远减少了10.9%，同时还有几千万的毕业生大军蜂拥而出。这么多人要生存，要养家糊口，找不到工作了怎么办？只能跑滴滴送外卖，但尴尬的是，现在连网约车送外卖都满了，下一步很可能就是摆地摊了，另一方面，大家的消费需求不足，拉动的就业岗位很有限。就拿这次五一来说。今年的五一虽然看似很火爆，到处都是人，但实际上大家的钱包便冷静了。根据文旅局的数据，2019年人均消费是603元，但是今年只有540元，足足减少了10%。要知道今年的酒店和机票价格涨得很夸张，所以实际用于吃喝玩乐的消费更少了。包括淄博的烧烤大火也是消费降级的一个作用，因为吃烧烤其实花不了太多钱，而淄博也是因为性价比高出名。这说明了什么？大家的钱袋子变紧了，现在消费起不来，意味着企业的收益会下降，沿着能提供的就业岗位就会变少，这其实是一个恶性循环。总之，2023年还不是盲目乐观的时候，艰难困苦还会延续一段时间，有份工作的就不要瞎折腾。
- 泊逸天玺甲第位置在哪里？怎么样？
